Banner
By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Kabul etmek
Emlak Haber MerkeziEmlak Haber MerkeziEmlak Haber Merkezi
  • Emlak Haberleri
  • Emlak Hukuku
  • Emlak Rehberi
  • Ekonomi
  • Konut Kredileri
  • Sektörden
    • Emlak Televizyonu
    • Dekorasyon
    • Toki Haberleri
    • Bölge Raporları
    • Teknoloji Rehberi
    • Ulaşım Haberleri
    • Patronlar Dünyası
    • Kiptaş Haberleri
    • Patronlar Klübü
    • Emlak Anketleri
    • Kampanyalı Konut Projeleri
    • Müzayede
    • Satılık Arsa
Arama
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
Okuma: İlk yerli ve milli elektrikli ana hat lokomotifi 2025 yılında raylara inecek
Paylaşmak
Kayıt olmak
Bildiri Daha Fazla Göster
Yazı Tipi Yeniden BoyutlandırıcıAa
Emlak Haber MerkeziEmlak Haber Merkezi
Yazı Tipi Yeniden BoyutlandırıcıAa
  • Emlak Haberleri
  • Emlak Hukuku
  • Emlak Rehberi
  • Ekonomi
  • Konut Kredileri
  • Sektörden
Arama
  • Emlak Haberleri
  • Emlak Hukuku
  • Emlak Rehberi
  • Ekonomi
  • Konut Kredileri
  • Sektörden
    • Emlak Televizyonu
    • Dekorasyon
    • Toki Haberleri
    • Bölge Raporları
    • Teknoloji Rehberi
    • Ulaşım Haberleri
    • Patronlar Dünyası
    • Kiptaş Haberleri
    • Patronlar Klübü
    • Emlak Anketleri
    • Kampanyalı Konut Projeleri
    • Müzayede
    • Satılık Arsa
Mevcut bir hesabınız var mı? Kayıt olmak
Bizi takip edin
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
Emlak Haber Merkezi > Blog > Sektörden > İlk yerli ve milli elektrikli ana hat lokomotifi 2025 yılında raylara inecek
Sektörden

İlk yerli ve milli elektrikli ana hat lokomotifi 2025 yılında raylara inecek

Emlak Manşet
Son güncelleme: 11 Ekim 2024 12:47
Emlak Manşet
Paylaşmak
2 Min. Okuma
Paylaşmak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yerli ve milli elektrikli ana hat lokomotifi Eskişehir-5000 projesinde sona yaklaştıklarını açıkladı. Prototipin test süreci devam ederken lokomotifin saatte 140 kilometre hıza ulaştığı belirtildi. Uraloğlu, 2025 yılı Eylül ayında raylara inmesi planlanan 95 adet lokomotifin seri üretimine devam ettiklerini belirtti.

Yüksek hızda test başarısı

Bakan Uraloğlu, TÜRASAŞ (Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş.) tarafından Eskişehir’de geliştirilen Eskişehir-5000 projesinin Türkiye’nin demiryolu alanındaki en büyük yerli üretim projesi olduğunu ifade etti. “Yerli ve milli imkanlarla geliştirdiğimiz lokomotifimiz, testlerde 140 kilometre hıza ulaştı. 2025’te raylarda olacak” dedi.

Yük ve yolcu taşımacılığı için tasarlandı

Eskişehir-5000 lokomotifi, hem yük hem de yolcu taşımacılığında kullanılabilecek şekilde geliştirildi. 5 megavatlık güce sahip bu lokomotif, Avrupa Birliği Demiryollarında Karşılıklı İşletilebilirlik (TSI) sertifikasına sahip olacak. Projenin yerlilik oranının şu an yüzde 65 olduğunu, seri üretimde ise yüzde 80’e ulaşılacağını belirten Uraloğlu, demiryolu sektöründeki dışa bağımlılığı azaltmayı hedeflediklerini vurguladı.

Yerli teknoloji ile kritik adımlar

Uraloğlu, lokomotifin sahip olduğu cer motorları ve cer konvertörlerinin Türkiye’de tasarlanan en yüksek güçlü bileşenler olduğunu belirtti. “Eskişehir-5000 ile elde ettiğimiz bilgi birikimi, gelecekteki projelerde de kullanılacak ve yurtdışına bağımlılığımız azalacak” dedi. Projede 115 yerli firma ile işbirliği yapıldığını, bu sayede Türkiye’nin demiryolu sanayisinde güçlü bir altyapıya kavuşacağını ifade etti.

Üniversite-sanayi işbirliği ile geliştirilen teknoloji

Proje, üniversiteler ve sanayi kuruluşlarının ortak çalışmasıyla hayata geçti. TÜRASAŞ, TÜBİTAK RUTE, ASELSAN ve İstanbul Teknik Üniversitesi gibi kurumların işbirliğiyle geliştirilen teknoloji, Türkiye’nin raylı sistemlerdeki yerlilik oranını artıracak önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.

95 lokomotif seri üretimde

Proje kapsamında TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye teslim edilecek 95 adet lokomotifin üretimine de hız kesmeden devam ediliyor. Bakan Uraloğlu, bu lokomotifler için geliştirilen ana bileşenlerin, mevcut lokomotiflerin modernizasyonunda kullanılabileceğini ve yurtdışına ihraç edilebilecek kritik ürünler olduğunu belirtti.

Afet bölgesine çamaşır yıkama ve kurutma alanları kuruldu
İstanbul’da barajlardaki su miktarı son bir haftada yüzde 3,46 arttı
Sahra Çölü’nden gelen toz bulutu, nükleer madde kalıntılarını Fransa’ya taşıdı
ABB’den ODTÜ arazisinden geçen yola ilişkin açıklama
Bakanlık duyurdu: Öğrencilere yönelik ulaşım desteği başladı
Bu Makaleyi Paylaş
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır
Paylaşmak
Önceki Makale MODSİS, ürettiği lüks tiny house’larla gayrimenkul sektörüne rakip oldu
Sonraki Makale Karadeniz’de deprem! İstanbul’dan da hissedildi
Yorum yapılmamış Yorum yapılmamış

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

 

Son Haberler

KONUTDER’den Yeni Döneme İki Stratejik Öncelik: Uygun Arsa ve Erişilebilir Finansman
Emlak Haberleri
16 Haziran 2025
Aden Değerleme GYODER Gayrimenkul Zirvesi’nin Sürdürülebilir Gelecek Sponsoru oldu
Sektörden
16 Haziran 2025
Hayfa nerede? Hayfa limanı nereye bağlı?
Emlak Dünyası
16 Haziran 2025
Meteoroloji açıkladı: 16 Haziran 2025 hava durumu raporu
Sektörden
16 Haziran 2025
16 Haziran 2025 nerede, ne zaman deprem oldu?
Sektörden
16 Haziran 2025
Galata Kulesi’nden düşen kişi hayatını kaybetti
Sektörden Emlak Dünyası
16 Haziran 2025
Perakende satışlarda yeniden çift haneli artış
Ekonomi Haberleri
16 Haziran 2025
Müstakil Tapu Nedir?
Ekonomi Haberleri
16 Haziran 2025
Sivas depremi sonrası Naci Görür’den açıklama! ‘Maksimum 6 büyüklüğünde deprem üretebilir’
Sektörden
13 Haziran 2025
İnşaat maliyetleri 54 ayın en düşük seviyesinde!
Ekonomi Haberleri
13 Haziran 2025

Güncel Emlak Haberleri

Quick Link

  • Emlak Haberleri
  • Gizlilik politikası
  • Privacy & Policy
  • Contact

Top Categories

Abone Merkezi

En yeni yazılarımıza anında ulaşmak için bültenimize abone olun!

 

Emlak Haber MerkeziEmlak Haber Merkezi
Bizi takip edin
© 2005 Emlak Manşet Company. All Rights Reserved.
adbanner
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınızda oturum açın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi kaybettiniz?